Repose-coude réglable pour portière de voiture
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Caractéristiques et dimensions
Caractéristiques et dimensions
- Tolérance: mesures prises à la main, ±0,5 cm
- Poids: environ 233 g
- Revêtement: similicuir (PU) avec mousse à mémoire de forme
- Base: plastique avec patin antidérapant
- Coloris: noir, kaki, bois clair, bois brun-rouge, bois gris
- Installation: se pose sur l'accoudoir de la portière, sans outil, vis ni colle
- Compatibilité: la plupart des voitures avec un accoudoir de portière plat
- Entretien: chiffon légèrement humide
- Contenu: 1 repose-coude
Installation
Installation
- Installez-vous au volant, siège réglé comme d'habitude.
- Choisissez l'une des trois hauteurs : 8,5, 10 ou 11,5 cm.
- Essuyez l'accoudoir de la portière pour que la base antidérapante accroche mieux.
- Posez le repose-coude sur l'accoudoir, là où tombe naturellement votre coude.
- Appuyez légèrement pour qu'il se stabilise et testez la position avant de partir.
Pourquoi choisir ce repose-coude voiture
Pourquoi choisir ce repose-coude voiture
Les gros rouleurs le savent : sur les longs trajets, la gêne dans l'épaule vient souvent moins du dos que du bras qui ne trouve pas d'appui confortable. Sur beaucoup de voitures, l'accoudoir de portière est là pour le design, pas pour soutenir l'avant-bras pendant des heures, et il est trop bas par rapport à la position de conduite. Le rehausser de quelques centimètres change tout.
Ce repose-coude de portière règle le problème sans travaux. Il ne se visse pas et ne se colle pas : on le pose, la base antidérapante le maintient et le revêtement ne laisse aucune trace. Avec trois hauteurs, il convient aussi bien à ceux qui conduisent assis haut qu'à ceux qui règlent leur siège bas, et la mousse à mémoire de forme reste confortable dans les bouchons du périphérique comme sur l'autoroute des vacances.
Les finitions effet bois et les coloris neutres le font paraître intégré à l'habitacle, pas rajouté. Une idée cadeau bien vue pour les navetteurs, les commerciaux, les chauffeurs VTC et tous ceux qui partent souvent en vacances en voiture.
Livraison et retours
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Le bras à la bonne hauteur, même après 300 km
Sur les longs trajets, le bras gauche finit presque toujours sur l'accoudoir de la portière, souvent trop bas, dur et en plastique. Au bout d'une heure, on le sent dans l'épaule et la nuque, et on finit par conduire le coude en l'air. Ce repose-coude voiture se pose sur l'accoudoir de la portière et le rehausse de 8,5, 10 ou 11,5 cm, avec un dessus rembourré en similicuir (PU) et mousse à mémoire de forme. Il s'installe en quelques secondes, sans outil, sans vis et sans colle.
Les avantages en bref
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Trois hauteurs : 8,5, 10 ou 11,5 cm
Choisissez le niveau qui place le coude à la bonne hauteur selon votre siège et votre morphologie. -
Dessus moelleux de 16,5 × 7,5 cm
Assez large pour tout l'avant-bras et rembourré de mousse à mémoire de forme : le coude ne repose jamais sur une arête dure. -
Trois couches
Similicuir (PU) dessus, mousse au milieu, tissu en fibre dessous : doux au toucher et facile à nettoyer d'un coup de chiffon. -
Base antidérapante, sans perçage
Les pieds ont des patins antidérapants qui maintiennent le repose-coude sur l'accoudoir sans rayer l'habitacle. -
Se déplace en un instant
Environ 233 g : vous le retirez quand vous voulez, le passez côté passager ou dans une autre voiture. -
Une finition pour chaque habitacle
Unie ou effet bois, pour l'accorder aux plastiques et aux garnitures de l'habitacle.